ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกของรถขุด HYUNDAI Seal

รายละเอียดสินค้า

น้ำเงิน SKFซีลก้าน:

การออกแบบโครงสร้างเสริมไม่ไวต่อความเสียหายเล็กน้อยของก้านลูกสูบและร่องปิดผนึกและจะไม่รั่วไหล

เส้นผ่านศูนย์กลางของผลิตภัณฑ์อยู่ตรงกลางของการออกแบบประสิทธิภาพแบบไดนามิกในร่องดีติดตั้งง่าย

วัสดุยูรีเทน U - 1023 มีช่วงอุณหภูมิในการทำงานที่กว้างช่วงอุณหภูมิ จำกัด คือ -60 ° C ถึง 130 ° C และช่วงอุณหภูมิระยะยาวคือ 30 ° C ถึง 110 ° C

ผลิตภัณฑ์มีวงแหวนรูปดาวซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการบีบอัดและการหดตัวของปากซีลภายใต้สภาวะความดันสูงและต่ำและช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของซีลประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีสามารถทำได้แม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิต่ำ

เทคโนโลยีการฉีดขึ้นรูปแบบใช้แล้วทิ้งไม่จำเป็นต้องผ่านการตัดแต่งรองขนาดมีความแม่นยำมากขึ้นประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

TecThane สีน้ำเงินเข้มDKB:

1. การออกแบบโครงกระดูกที่หนาขึ้นความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์สูงขึ้นการติดตั้งในร่องมีเสถียรภาพมากขึ้นไม่ง่ายที่จะทำให้เสียโฉม
2. การพ่นเคลือบผิวโครงกระดูกสามารถป้องกันสนิมบนพื้นผิวของโครงกระดูกได้เป็นอย่างดี
3. การออกแบบความสูงของปากกันฝุ่นอย่างเหมาะสมไม่เพียง แต่ให้ความสามารถในการกันฝุ่นที่เหมาะสมเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงการยึดเกาะที่เกิดจากการทำงานของก้านลูกสูบอีกด้วย
4. ใช้วัสดุโพลียูรีเทนประสิทธิภาพสูงทนต่อการสึกหรอทนต่อความชราอายุการใช้งานยาวนาน
5. ขอบปากซีลออกแบบมาเพื่อปลดรูน้ำมันเพื่อป้องกันการก่อตัวของแรงกดระหว่างกันฝุ่นและซีลน้ำมันหลักส่งผลให้แหวนกันฝุ่นอัดขึ้นรูปและความเสียหายจากการบีบอัดย้อนกลับของซีลน้ำมันหลัก

6. การออกแบบความหนาของผนังริมฝีปากที่ป้องกันฝุ่นอย่างเหมาะสมนั่นคือเพื่อให้มีแรงป้องกันฝุ่นเพียงพอ แต่ยังช่วยรักษาฟิล์มน้ำมันบนแกนลูกสูบด้วย

7. การออกแบบมุม R ป้องกันฝุ่นที่เหมาะสมนั่นคือมีผลในการขูดฝุ่นที่ดีและไม่แขวนฟิล์มน้ำมันบนแกนลูกสูบเพื่อให้เกิดหยด

ซีลก้านลูกสูบทั้งหมดใช้ชุดสามชิ้นสีน้ำเงินเข้มอายุการใช้งานของระบบนานกว่าผลิตภัณฑ์ในประเทศทั่วไปประมาณ 6 เท่า