คุณภาพ ชุดซีล & ซีลลูกสูบ ผู้ผลิต

.gtr-container-f7h2k9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; margin: 0 auto; } .gtr-container-f7h2k9 p { font-size: 14px; margin-bottom: 16px; text-align: left !important; } .gtr-container-f7h2k9 strong { font-weight: bold; } .gtr-container-f7h2k9 .gtr-title-main { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 24px; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-f7h2k9 .gtr-title-sub { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 24px; margin-bottom: 16px; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-f7h2k9 ul { list-style: none !important; margin: 0 0 16px 0 !important; padding: 0 0 0 20px !important; } .gtr-container-f7h2k9 ul li { position: relative; margin-bottom: 8px; padding-left: 15px; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-f7h2k9 ul li::before { content: ""; position: absolute; left: 0; top: 8px; width: 6px; height: 6px; background-color: #0056b3; border-radius: 50%; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-f7h2k9 { padding: 32px; max-width: 800px; } .gtr-container-f7h2k9 .gtr-title-main { font-size: 22px; } .gtr-container-f7h2k9 .gtr-title-sub { font-size: 18px; } } สาเหตุหลักของการล้มเหลวในการปิดแหวนพิสตัน แหวนพิสตันสูญเสียความสามารถในการสร้างรัดแน่นต่อผนังกระบอกเมื่อมีหนึ่งหรือหลายสภาพต่อไปนี้ 1. การสกัดและความเสียหายทางกล นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดในระยะยาวของการสูญเสียการปิด การสกัดลวดลวด (กระดุมและไม่รอบ):ภายในเวลา ผนังกระบอกสวมไม่เท่าเทียมกันหนา(กว้างกว่าด้านบนของด้านล่าง) หรือกลายเป็นออกจากวงกลมวงแหวนพิสตันถูกออกแบบให้เป็นวงกลม พวกเขาไม่สามารถสอดคล้องได้อย่างสมบูรณ์แบบกับรูปร่างกระบอกที่ไม่เท่าเทียมกันแล้ว ทําให้ก๊าซรั่วผ่าน ใส่แหวนหน้าหน้าสัมผัสของแหวนสวมลง ลดความเครียดประปาและสร้างช่องว่างระหว่างแหวนและผนังกระบอก วงแหวนที่ดินสับ/เสียหาย:รายการช่องแหวน(หรือ "แหวนที่ดิน") บนพิสตองขยายหรือได้รับความเสียหาย หากช่องแยกอ่อนเกินไปแหวนไม่สามารถนั่งอย่างถูกต้องหรือโอนความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพวงแหวน(การเคลื่อนไหวตั้ง) ใน RPM ที่สูง วงแหวนแตกแหวนที่หัก แน่นอนว่าไม่สามารถปิดได้ และยังทําให้ผนังกระบอกแตกเร็ว 2การติดเชื้อและการสร้าง คาร์บอนที่ฝากไว้ ทําให้แหวนไม่เคลื่อนไหวและนั่งได้อย่างถูกต้อง การสร้างคาร์บอนในรูฟ:อย่างที่กล่าวไว้น้ําฝังคาร์บอนและการเคลือบสะสมในช่องโพสตัน การปนเปื้อนนี้ป้องกันแหวนจากการขยายออกไปเพื่อรักษาการสัมผัสกับผนังกระบอกแหวนกลายเป็น"ติด"หรือ "แช่แข็ง" ในช่องแยก โดยสูญเสียความสามารถในการปิด การปนเปื้อนด้วยสารบดด่างสกปรก ฝุ่นหรืออนุภาคบดที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ (มักจะผ่านกรองอากาศที่ผิดปกติ) ใส่ตัวเองในผนังกระบอกและบนหน้าวงแหวนการเร่งความเสื่อมและสร้างเส้นทางจุลินทรีย์สําหรับการรั่ว. 3การสูญเสียความเครียดและปัญหาช่องว่าง คุณสมบัติทางกายภาพของแหวนเองจะลดลง การสูญเสียความเครียดแหวนพิสตันถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้แรงออกความดันสปริ่งความร้อนสูงนานและการทํางานของเครื่องยนต์อาจทําให้โลหะสูญเสียความยืดหยุ่นที่เกิดขึ้นในตัวของมัน ช่องว่างปลายเกินขั้น:แหวนถูกผลิตด้วยขนาดเล็กช่องว่างปลายช่องว่างนี้ทําให้มีการขยายความร้อนเมื่อเครื่องกําลังทํางาน หากช่องว่างนี้ใหญ่เกินไปเพราะการสวมใส่ มันสร้างเส้นทางตรงให้ก๊าซเผาไหม้ข้ามรั้วตรงกันข้ามถ้าช่องว่างคือเล็กเกินไป(บ่อยครั้งหลังจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องหรือการลดการเจาะมากเกินไป) ปลายสามารถต้อนกันเมื่อร้อน ทําให้แหวนไม่ปิดได้อย่างถูกต้องและนําไปสู่การแตก 4การติดตั้งหรือการเลือกที่ผิด ความล้มเหลวในการปิดสามารถเริ่มต้นทันทีถ้าแหวนไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง อ่านผิด:การไม่ตั้งช่องปลายที่ถูกต้อง ก่อนการติดตั้ง วงแหวนข้างล่าง:การติดตั้งแหวน โดยเฉพาะอย่างยิ่งวงแหวนกระชับหรือหินหู, ยกเว้นมันจากการนั่งต่อความดันของกระบอกอย่างถูกต้อง ส่วนประกอบที่ไม่ตรงกัน:การใช้แหวนที่มีขนาดที่ผิดสําหรับช่องกล่องหรือที่ไม่เข้ากันได้กับสไตล์ช่องพิสตัน การเข้าใจสาเหตุเหล่านี้เป็นกุญแจในการวินิจฉัยว่าปัญหาในการปัดปัดต้องการการถอนคาร์บอนง่ายๆ หรือการปรับปรุงเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์แบบและเจาะกระบอกใหม่

.gtr-container-f3h7k2 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; padding: 16px; box-sizing: border-box; margin: 0 auto; } .gtr-container-f3h7k2__paragraph { font-size: 14px; margin-bottom: 16px; text-align: left !important; padding: 0; } .gtr-container-f3h7k2__section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 24px; margin-bottom: 16px; color: #0056b3; text-align: left !important; } .gtr-container-f3h7k2__divider { border: none; border-top: 1px solid #ccc; margin: 24px 0; } .gtr-container-f3h7k2__list { list-style: none !important; margin: 0 0 16px 0 !important; padding: 0 !important; } .gtr-container-f3h7k2__list-item { position: relative; padding-left: 20px; margin-bottom: 8px; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-f3h7k2__list-item::before { content: "•"; position: absolute; left: 0; top: 0; color: #0056b3; font-size: 14px; line-height: 1.6; } .gtr-container-f3h7k2__list-paragraph { font-size: 14px; margin: 0; padding: 0; text-align: left !important; } .gtr-container-f3h7k2__nested-list { list-style: none !important; margin: 8px 0 8px 16px !important; padding: 0 !important; } .gtr-container-f3h7k2__nested-list-item { position: relative; padding-left: 20px; margin-bottom: 4px; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-f3h7k2__nested-list-item::before { content: "–"; position: absolute; left: 0; top: 0; color: #0056b3; font-size: 14px; line-height: 1.6; } .gtr-container-f3h7k2__strong { font-weight: bold; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-f3h7k2 { max-width: 800px; padding: 24px; } .gtr-container-f3h7k2__paragraph { margin-bottom: 20px; } .gtr-container-f3h7k2__section-title { margin-top: 32px; margin-bottom: 20px; font-size: 20px; } .gtr-container-f3h7k2__divider { margin: 32px 0; } .gtr-container-f3h7k2__list { margin-bottom: 20px; } .gtr-container-f3h7k2__list-item { margin-bottom: 10px; } .gtr-container-f3h7k2__nested-list { margin: 10px 0 10px 20px !important; } .gtr-container-f3h7k2__nested-list-item { margin-bottom: 6px; } } ปริมปริมพิสตันเป็นองค์ประกอบสําคัญภายในกระบอกไฮดรอลิกหรือปนูเมติก พวกมันสร้างอินเตอร์เฟซที่แน่นระหว่างพิสตันและผนังหลุมกระบอกป้องกันของเหลว (น้ํามันไฮดรอลิกหรืออากาศ) จากการรั่วไหลหรือเลี่ยงพิสตันความสมบูรณ์แบบของผนึกภายในนี้เป็นพื้นฐานในการรักษาความดันในด้านหนึ่งของพิสตัน ซึ่งผลิตแรงสําหรับการเคลื่อนไหว reciprocating I. สถานการณ์และความสําคัญของตลาด ปริมปริมพิสตันเป็นหัวใจของระบบพลังงานของน้ําเหลว และผลประกอบการของมัน ผูกพันตรงกับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรที่มันใช้ พลังขับเคลื่อน:ความต้องการทั่วโลกสําหรับระบบไฮดรอลิกและปนูเมติกที่มีประสิทธิภาพสูงยังคงเติบโตในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อัตโนมัติอุตสาหกรรม อุปกรณ์ก่อสร้าง การบินอวกาศ และการผลิตรถยนต์นี่ทําให้มีราคาตลาดที่มั่นคงและมหาศาล สําหรับปริมณฑลพิสตัน. ฟังก์ชันหลัก:ปริมณฑลไม่เพียงแต่เป็นอุปสรรคทางกายภาพต่อการรั่วไหลการแปลงพลังงานคุณภาพของเครื่องประปาจะกําหนดว่า ระบบสามารถแปลงความดันของของเหลวเป็นแรงกลได้อย่างไร การใช้งานทั่วไป:จากกระบอกไฮดรอลิกของเครื่องขุดหนัก และเครื่องปั่นลมในอัตโนมัติโรงงาน ถึงอุปกรณ์การแพทย์ที่แม่นยํา ปริมณฑลของพิสตันมีอยู่ทุกที่ II.จุดเจ็บปวดและโจทย์ ขณะที่ดูเรียบง่าย ปริมตราพิสตันเผชิญกับปัญหาที่รุนแรงในการใช้งานอุตสาหกรรมความเข้มข้นสูง ทําให้มันเป็นแหล่งที่พบได้ทั่วไปของการล้มเหลวของระบบ 1การรั่วไหลและการสูญเสียประสิทธิภาพ จุดเจ็บปวด:ความล้มเหลวของเครื่องปัดทําให้ของเหลวผ่านพิสตอง ทําให้การรักษาความดันที่มีประสิทธิภาพในด้านหนึ่งไม่เป็นไปได้แรงผลักดันหรือแรงดึงและอาจทําให้การเคลื่อนไหวของอุปกรณ์ช้า หรือล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ผลลัพธ์พลังงานที่สูญเสีย การทํางานของระบบที่ไม่มีประสิทธิภาพ (โดยเฉพาะในการใช้งานความถี่สูง) และค่ารักษาที่แพง 2. การขัดขัดและการสกัด จุดเจ็บปวด:ปริมณฑลผลิตการขัดแย้งกับหลุมกล่องในระหว่างความเร็วสูง reciprocationการใช้พลังงานเพิ่มขึ้น อุณหภูมิการทํางานสูงขึ้นและเร่งใส่ทั้งบนปริมและผนังกระบอก ผลลัพธ์อายุการใช้งานของอุปกรณ์ที่ลดลง และมีข้อจํากัดที่สําคัญในการใช้งานที่ต้องการความกระชับกระชับต่ํา ความเร็วการตอบสนองสูง 3การปรับตัวต่อสภาพการทํางานที่รุนแรง จุดเจ็บปวด:เครื่องจักรสมัยใหม่มักทํางานในสภาพที่ยากลําบาก

บริษัท กวางโจว จิปปาน ซีลลิ่ง เทคโนโลยี จํากัด เปิดตัวสินค้าซีลน้ํามันรุ่นใหม่ นวัตกรรมทางเทคโนโลยี: ความก้าวหน้าในวัสดุและกระบวนการ   กวางโจว วันที่ 8 มีนาคม พ.ศ.2525 บริษัท กวางโจว จิปปาน ซีลลิ่ง เทคโนโลยี จํากัด (เดิมชื่อ กวางโจว จิปปาน อิมพอร์ต แอนด์ เอ็กซ์โพร์ต เทรดดิ้ง จํากัด)) ประกาศการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของซีลน้ํามันประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่ผลิตภัณฑ์ใช้วัสดุ nano-composite และกระบวนการพิมพ์ความละเอียด ปรับปรุงความทนทานกับอุณหภูมิสูงและความทนทานต่อการสวมสําหรับการใช้งานที่ครอบคลุมเครื่องจักรก่อสร้างการผลิตรถยนต์ และอุปกรณ์พลังงานใหม่   โดยใช้ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคของโรงงานลูกค้า (Youjin Sealing Parts Co., Ltd ใน Yangzhong จังหวัดจางซู) ใน PTFE, PU, NBR และวัสดุประปาที่มีประสิทธิภาพสูงอื่น ๆ 1บริษัทได้บรรลุการควบคุมความละเอียดระดับไมครอน ผ่านสายการผลิตที่ฉลาดผลิตภัณฑ์ใหม่แก้ปัญหาด้านการทํางานของอุตสาหกรรม เช่น การแก่ตัวและความล้มเหลวในการปิดในสภาพที่รุนแรง ผ่านการออกแบบโครงสร้างที่ดีที่สุด   ในฐานะเป็นบริษัทผลิตและการค้าที่บูรณาการ ผลิตภัณฑ์ของกวางโจว จิปาน ได้ถูกส่งออกไปกว่า 20 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงเกาหลีใต้, ญี่ปุ่น, สหรัฐอเมริกา และออสเตรเลียโดยสร้างความร่วมมือทางกลยุทธ์กับผู้ผลิตชั้นนําในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรปด้วยการสนับสนุนจากคุณสมบัติการนําเข้าและส่งออกที่อิสระ และระบบการชําระภาษีดิจิตอล บริษัทรับประกันการตอบสนองตามความต้องการของลูกค้าทั่วโลกตลอด 48 ชั่วโมง